今年マダコ船デビュー戦で3.6kgの大マダコを仕留めた私。（自慢）
すっかり虜になってしまい、その後の『富岡沖解禁』には注目せざるを得ませんでした。
しかしプレジャーか何かの釣果だったと思いますが、直前の情報で富岡沖は小ダコのみで不発という残念なお知らせも飛び込んできていました。
これを聞いてライトアジに切り替えようかとかなり悩んだんですが、、、。
そこはタコ大好き船長の大堀船長の“腕”を信じて乗ることを決意し、黒川本家へ向かいました。
マダコ船で再び運命的な顔合わせ
出船前の準備中。
もしかしたら…とお声掛けさせてもらったらやっぱり。
ミヨシ先端にいたのは、前回3.6kgのモンスターダコを釣った際にタモ入れしてくれたお兄さん。
前回の話を交えながら、今度は僕が掬います！って約束しました（笑）。
さらに右二つ隣の方ももしかしたらと思ってたら、やっぱり前回タコ入れ網を勧めてくれたお兄さんでした。
なんと、右も左も前回助けてくれたお兄さん達でした（笑）。
これは楽しい釣りになりそうです！
東京湾マダコ船！出船前のタコエギ釣り講習
出船前にはいつも通り大堀船長のタコエギ釣り講習が始まりました。
※2022年5月現在名物船長は在籍していません
釣り方はもちろん、根掛かりしにくい方法なども丁寧にレクチャーしてくれるので、タコ釣り初心者の方は必ず聞いておいたほうが良いです。
マダコ船出船後にいきなりエンジントラブル！？
そんなこんなで出船！
今回も最初のポイントはお土産確保の湾奥エリアからスタート予定みたいで、1時間ぐらい走るとのこと。
そうなるとひと眠りしておくか、と半寝ぼけで横たわっていると突然船がスピードダウン。
あれ？もう到着したのか？と思ったら急遽Uターンし始めました。
どうやら仲間の船がエンジントラブルを起こしたようで助けに向かうようです。
そこから20分ぐらいかけて戻ってみると仲間の船を発見！
そしてしばらく並走しているかと思ったら、Uターン。
復活したみたいなので一安心して再び釣り場へ向かいます。
その直後の船長のアナウンス。
「ちょっと時間取らせちゃってすいません！」
「その分しっかり釣らせますので！』
はい、お願いします！
マダコ船の名物船長の一言“今日も秒”
予定より40分ぐらい遅れたでしょうか。
何となく見慣れたポイントに到着。
さて、やるぞ！と意気込んでいるといきなりアナウンス。
「はい、開始10秒で釣れました～」
タコ大好き船長の大堀船長のtweetで良く見かける言葉ですが、「今日も秒」というその言葉どおり、開始早々にミヨシのお兄さんが船中初GET！
さすがや～！
東京湾マダコ船！前半は湾奥エリアで小ダコ連発
このポイントでとりあえず数釣りしてお土産確保ってイメージ。
そして、開始して10分。
小さいですが僕にもようやく1杯目。
これや！
この感触がマダコ釣りのたまらないところです！！！
…が！
でも上がってきたのはリリースサイズ…。
これじゃーお土産にできません。
そしてその後がなかなか釣れずにポイント移動。
移動後もすぐに釣れないとこれはヤバイ！と焦ってしまいますが、信じてやるしかありません。
20分後にようやく2杯目。
むにゅっとした感触、そしてこの重みがたまりませんね。
そんなに大きくはありませんが、一周り成長したようなサイズです。
これはキープ！！！
しかし、周りの状況もイマイチ良くない様子で、そうなるとどんどんポイント移動を繰り返します。
そして移動先の1投目。
強烈な根掛かり＆高切れ。。。
移動先の1投目は底の状態がわからないから、やってしまいがちなんですよね。
ここまで周りを見ていると、前回来た時は赤ちゃんダコが高確率で混ざるような状況でしたが、何となくひと回り大きい小ダコまで成長した個体がメインに釣れているようでした。
俺再び！？kgキロオーバーの大マダコ登場！
そんなこんなな時間が経過していると、ついにその時が来ました。
合わせた瞬間に「重い」と思った。
しかしそう思ったのもつかの間、ドラグがすべって巻き上げできない。。。
ドラグはまだ締めれたのに少し弱まっていたようで、ハンドルが空回りしてしまいました。
合わせた瞬間のティップの曲がり具合がコチラ↓↓↓
明らかに小ダコさん達とは曲がりが違う。
これは根掛かりじゃない。
根掛かりの時は必ず『ガツッ』という固い感触があるんですが、タコの場合はそれがなく、『ムニュ』という感触のままティップに重みが加わるという感じなので、これは絶対タコだと思っていました。
もう一度大きく合わせてみたものの、タコは張り付いて離さなくなってしまっていました。。。
「あーマジかよー！」とか「うわー」とか独り言をうるさくしゃべっていたので周りも気づいたようで・・・。
ミヨシのお兄さんから「この間の再来ですか～？」と煽られる（笑）。
しばらくテンション0ゼロで待機。
もう後は“勘”。
30秒後、何となくタイミングを見てもう一度一気に竿を起こしてみる！
も、ダメ！！！
離してくれない…！！！
もう一度ラインをフリーにして待つ。
そして今度は1分後、半ば諦め気味で一気に竿を起こしてみると・・・！？
巻ける…！巻けた！！！
「巻けた！巻けた！、、巻けた！、、、巻けた！！！」と叫ぶ俺。
よし！よし！よし！！！
頼む！頼む！頼むー－－！！！
そんな騒ぎを聞きつけた船長が横からタモのヘルプ。
「おお～いいよー！」
という声とともに、無事にネットイン！
おおーーーっし！！！
入ったーーー！！！
またきたー－－！！！
デカマダコ！
ついにkgキロオーバーの大マダコ！
やりました！
粘って粘って、信じ続けて頑張ったおかげです。
良かった。。。
東京湾マダコ船！後半は解禁した富岡沖を攻める
その後、後半は横浜へ戻り、解禁して間もない富岡沖を攻めました。
休息のひと時。
途中でいつもの冷凍みかんの差し入れもありました。
解禁後の富岡沖となると期待値も高まります。
が、到着して開始してみると、意外にも全体的にイマイチ低活性。
予想外に釣れません。。。
釣れなければ移動の移動。
どんどん移動を繰り返してたどり着いたのは、昔小学生の頃に行っていた伝説の堤防周りに到着し、何やらとてつもない大物が釣れる予感がしてきたのですが…。
懐かしいなーと思いながら続けていると、ズッシリ重量感のあるアタリが！？
きたきたきた。
「これは本物！タモお願いします！」
と声を掛けながらじっくり上げてくると…。
ビ、ビ、ビ、、、ビール瓶（笑）。
いや、でもよく見たらその中に中ダコが入ってた。
そりゃー重い訳です。
思わず”Niceオチ”ってことで笑いの祝福を受けました（笑）。
その後は小ダコ〜中ダコを追釣して…。
釣果
結果は…。
終わってみれば大漁！
kgキロオーバーの大ダコ×1、800級×1、その他小〜中ダコ多数でした。
船タコ釣りタックル
今回使用したオススメの船タコ釣りのタックルをご紹介します。
※廃盤の場合は同シリーズ等オススメをご紹介！
ロッド＆リール
ロッド ≪プロトラスト≫タコガンガンⅡ210
普段、陸っぱりでも使用しているタコロッド。何よりも価格が魅力です！！！他にもパワーがありながらも驚きの軽さ。1日中持っていても疲れないというのも良いです！
リール ≪アブ≫ブルーマックス船Ⅲ
小型両軸リールで選ぶならこれに決まりです。他の両軸リールに比べドラグ力が強い6kg設定になっています。
その上、価格もリーズナブル。軽さも申し分ありません。超おすすめです！
アイテム＆用品
マダコ船でおすすめのアイテムをご紹介します。
ライン ≪YGKよつあみ≫パワーハンタープログレッシブ/5号
ラインは陸っぱりの時も6号直結。リーダーとか付けるのも面倒だし、付けなくても不便なことは一切なし。
擦れてもすぐに切れないので、痛んできたなと思ったらカットすればOKです。
エギ ≪マルシン漁具≫オクトパスタップ
こちらは値段勝負。ロストしても痛くないエギなので、根の状況がわからない初ポイントに到着した際の1投目なんかに良いと思ってます。釣果は普通に釣れます！
エギ ≪ナカジマ≫タコツッテ
あんまり教えたくなかったんですが、写真に写ってしまっているのでおすすめします。一見根掛かりしそうな気がしますが、フォールの時にフワッとなるためか、思ったより根掛かりしません。タコエギに乗らないようなバイトでも、しっかりフッキングしますよ！これの連チャンタイムもありました。
黒川本家
今回は横浜新山下から出船の釣り船店、黒川本家にお世話になりました。
▼詳細
横浜黒川本家は江戸末期創業の新山下港エリアの老舗です。5代目黒川剛俊が当主となり、釣り船3隻体制で日々、楽しく・豊かにを…
| 黒川本家 | |
| 住所 | 〒231-0801 神奈川県横浜市中区新山下1-3-8 |
| ＴＥＬ | 045-622-9772 ※お問い合わせは夜20：00まで |
| 定休日 | 定休日：毎週木曜日（祝日は営業） |
| ＨＰ | https://kurokawahonke.com/ |
| アクセス | 【車の場合】 山下公園通りを南東に進み、山下橋東の信号を過ぎたらすぐに左へ逸れる脇道を進めば到着。 ※駐車場は店横、台数が少ない無料駐車場は受付で案内されます。 【電車の場合】 みなとみらい線「元町中華街駅」で下車。 中村川沿いを海方面へ歩き、山下公園通りの先まで出たら、海沿い絵へ渡って右折。すぐに左へ逸れる脇道を進めば到着。 |
ネット予約
ネット予約は下記から行えます。
営業時間
| 営業時間 | |
| 集合 | 6：00～6：30 ※遅くても出船の30分前には集合するのが基本 ※人気の大堀船長の船に乗りたい場合はさらに30分以上前じゃないと乗れない場合あり |
| 出船 | 7：00 |
| 帰港 | 15：00 |
料金
乗船料金
| 通常 | HP割引適用 （土日祝） | HP割引適用 （平日） | |
| 料金 | 9,350円 | 8,850円 | 8,350円 |
※税込表示
HP割引ダウンロード
定額の乗船料金からの割引券です。
※HP割引は画面掲示は無効（要プリントアウト）
※事前に予約している方が利用可能
※他、注意事項は割引券に記載
駐車場
| 料金 | |
| 対岸駐車場（台数制限あり） | 無料 |
| 店横駐車場・VIP駐車場 | 660円 |
まとめ
今年も好調の東京湾マダコ船。
いやー良かったです。
8月は“数よりも型”といった傾向で、1日のトータル重量では開幕当初を超えている場合も多くあるようです。
それとエギは『肉巻き』戦法が有利になるシーズンで、ノーマルエギの自分は0なのに、隣の肉巻きの人だけツ抜けするなんてのも珍しくないそうです。
そこまでの差が出ると聞いちゃうと、肉巻きカスタムしていくしかなくなりますね。
釣って楽しい！食べて最高！のマダコ釣り。
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